【摘要】自1846年第一部工業(yè)用水壓式升降機(jī)出現(xiàn)，隨后其他動(dòng)力的升降裝置緊跟著很快出現(xiàn)了。近年來隨著我國工業(yè)的蓬勃發(fā)展，施工升降機(jī)也越來越多的被使用在建筑行業(yè)領(lǐng)域，與此同時(shí)施工升降機(jī)在使用過程中的的安全問題越來越多不斷的通過血的教訓(xùn)引起我們的高度重視。本文通過對(duì)施工升降機(jī)的危險(xiǎn)性分析談?wù)摿艘恍┌踩夹g(shù)管理措施。
??????? 關(guān)鍵詞 施工升降機(jī)危險(xiǎn)源分析、安全技術(shù)、安全管理
??????? 引言：根據(jù)資料四川成都“10.15”較大安全事故，造成7死1傷；福建霞浦“10.30”重大安全事故，造成12人死亡；湖南長沙“12.27”重大安全事故，造成18死1傷。吉林梅河口"8.16"重大安全事故，11名工人當(dāng)場(chǎng)死亡。山東濟(jì)南西客“10.23”重大安全事故，造成轎廂內(nèi)18人不同程度受傷。這些群死群傷的安全事故給人民的生命和國家的財(cái)產(chǎn)造成重大損失。通過圍繞施工升降機(jī)在使用過程中事故多發(fā)頻發(fā)的原因，筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下方面行分析：一是對(duì)施工電梯使用過程中的危險(xiǎn)源分析而后對(duì)癥下藥進(jìn)行預(yù)防；二是對(duì)施工電梯各關(guān)鍵部位進(jìn)行深入研究利用安全技術(shù)措施進(jìn)行預(yù)防.
??????? 一、施工電梯使用過程中危險(xiǎn)源分析 我們利用LEC法對(duì)施工施工電梯在使用過程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)D=L×E×C危險(xiǎn)源辨識(shí)見(附表1)
???????? D-風(fēng)險(xiǎn)值（D＞320極其危險(xiǎn)，不能連續(xù)作業(yè)，D160～320高度危險(xiǎn)，要立即整改,D70～160顯著危險(xiǎn)，需要整改）
??????? L-發(fā)生事故的可能性大
??????? E-暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度
??????? C-發(fā)生事故產(chǎn)生的后果)
??????? 二、對(duì)施工電梯各關(guān)鍵部位進(jìn)行深入研究
???????? 通過附表1危險(xiǎn)性分析我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在電梯使用過程中存在如下重大危險(xiǎn)源：
??????? 1、載人載重超過規(guī)定荷載（D=120）
???????? 隨著科技的發(fā)展越來越多的施工電梯內(nèi)部安裝了超載信號(hào)指示燈及音響。通過這樣的超載報(bào)警器來限制超載問題。超載裝置可以通過有級(jí)的開關(guān)裝置也可以通過連續(xù)變化的壓磁裝置或應(yīng)變電阻片式的裝置進(jìn)行控制，只要電梯超載時(shí)均應(yīng)發(fā)出超載的閃爍燈光信號(hào)和斷續(xù)鈴聲，與此同時(shí)是正在關(guān)門的電梯停止關(guān)門并開啟，直到多余的人員退出電梯轎廂，不再超載時(shí)才會(huì)熄滅燈光信號(hào)和鈴聲，并重新關(guān)門啟動(dòng)運(yùn)行。
??????? 2、司機(jī)無操作證、上崗證(D=120)
??????? 根據(jù)國家建設(shè)部建質(zhì)[2008]75號(hào)文件，為加強(qiáng)對(duì)建筑施工特種作業(yè)人員的管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，按照《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》，從事建筑施工特種作業(yè)人員必須取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作資格證書后，方可上崗。3、基礎(chǔ)無排水措施(D=135) 根據(jù)各升降機(jī)基礎(chǔ)軸線定位圖放出定位軸線及基礎(chǔ)邊線，獨(dú)立基礎(chǔ)應(yīng)按方案要求預(yù)埋基礎(chǔ)鋼筋進(jìn)行定位。同時(shí)要求基礎(chǔ)標(biāo)高高于地板至少30cm并對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行排水處理。所有的基礎(chǔ)砼要求一次澆灌完畢，澆水養(yǎng)護(hù)7天，砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上才能安裝設(shè)備；
??????? 4、信號(hào)不明確、無照明(D=135)
??????? （1）傳統(tǒng)的建筑工地呼叫電梯方式為：吶喊、敲擊鋼架管、投扔磚塊，增加了不安全因素?，F(xiàn)在有了無線呼叫系統(tǒng)，只要輕輕按下每個(gè)樓層的呼叫器，升降機(jī)里面的司機(jī)就可以知道哪個(gè)樓層的呼叫。(2)在施工電梯口安裝36v安全電壓的施工照明大大提高了施工電梯夜間作業(yè)安全性。
??????? 5、防高墜(D=240)
??????? （1）限位器
???????? a.圍欄門限位器；當(dāng)?shù)趸\上升離開最低位時(shí)，機(jī)械聯(lián)鎖使圍欄門會(huì)自動(dòng)鎖死不能打開。電聯(lián)鎖使圍欄門在開啟狀態(tài)下，升降機(jī)應(yīng)該無法啟動(dòng)。