地鐵是目前世界上能夠解決大中型城市人們出行問(wèn)題較為便捷、經(jīng)濟(jì)和高效的交通工具之一和交通系統(tǒng)的骨干，地鐵是城市的生命線現(xiàn)代化程度的重要指標(biāo)，對(duì)促進(jìn)城市繁榮、實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展起著舉足輕重的作用。地鐵具有運(yùn)量大、速度快、無(wú)污染、準(zhǔn)時(shí)、方便、舒適等諸多優(yōu)點(diǎn)，它在交通上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)使其發(fā)展迅速，成為各國(guó)政府投資的熱點(diǎn)。據(jù)日本地鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，到1999年全世界已有125個(gè)城市建有地鐵，線路總長(zhǎng)度超過(guò)7000千米。許多車站建筑雄偉壯麗，已成為城市中的重要旅游景點(diǎn)。我國(guó)自1965年7月1日在北京動(dòng)工修建地鐵以來(lái)的40多年中，相繼在天津、香港、上海、廣州、深圳和南京等6座城市開通了地鐵。目前，我國(guó)有十多個(gè)城市已經(jīng)運(yùn)行或正在修建地鐵。

　　一、地鐵火災(zāi)不容忽視

　　隨著城市地鐵的迅速發(fā)展，地鐵災(zāi)害問(wèn)題也愈來(lái)愈引起人們的重視。在軌道交通系統(tǒng)發(fā)生的災(zāi)害中，火災(zāi)占的比例最高，約占30％。因而，在地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，地鐵火災(zāi)是不容忽視的問(wèn)題。近年來(lái)，地鐵火災(zāi)屢見(jiàn)不鮮。例如，2003年2月18日，韓國(guó)大邱市地鐵發(fā)生火災(zāi)事故，造成至少126人死亡，146人受傷，318人失蹤；2005年7月6日，法國(guó)巴黎北部辛普朗因地鐵車廂電路短路發(fā)生火災(zāi)，造成19人死亡。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)地鐵自1969年投入運(yùn)行以來(lái)，共發(fā)生火災(zāi)156起，其中重大火災(zāi) 3起，特大火災(zāi)1起。在我國(guó)政府大力推進(jìn)地鐵建設(shè)的今天，地鐵火災(zāi)事故的預(yù)防和應(yīng)對(duì)更應(yīng)該引起全社會(huì)的共同關(guān)注。

　　二、地鐵發(fā)生火災(zāi)時(shí)的特點(diǎn)

　　對(duì)地鐵這種特殊地下建筑與交通工具進(jìn)行詳盡分析發(fā)現(xiàn)，人員密度大、流量多是其最為顯著的特征。地鐵一旦發(fā)生火災(zāi)等災(zāi)害，與在地面建筑發(fā)生同樣事故相比，其狀況要更加難以控制，后果也會(huì)更加嚴(yán)重。

　　地鐵是通過(guò)挖掘的方法獲得的建筑空間，隧道外圍是土壤和巖石，只有內(nèi)部空間而沒(méi)有外部空間，且僅有與地面連接的通道作為出入口，不像地面建筑有門、窗，可與大氣連通。由于地鐵隧道存在上述構(gòu)造上的特殊性，與地面建筑相比，發(fā)生火災(zāi)時(shí)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

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　　地鐵火災(zāi)發(fā)生時(shí)，由于隧道的相對(duì)封閉性，大量的新鮮空氣難以迅速補(bǔ)充，致使空氣中氧氣含量急劇下降。有研究表明，空氣中氧含量降至 15％時(shí)，人體肌肉活動(dòng)能力下降；降至10％～14％時(shí)，人體四肢無(wú)力，判斷能力低，易迷失方向；降至6％—10％時(shí)，人即會(huì)暈倒，失去逃生能力；當(dāng)空氣中含氧量降到5％以下時(shí)，人會(huì)立即暈倒或死亡。

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　　火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生的發(fā)煙量與可燃物的物理化學(xué)特性、燃燒狀態(tài)、供氣充足程度有關(guān)。地鐵列車的車座、頂棚及其他裝飾材料大多是可燃性材料，地下隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于新鮮空氣供給不足，氣體交換不充分，產(chǎn)生不完全燃燒反應(yīng)，導(dǎo)致一氧化碳(CO)等有毒有煙氣體大量產(chǎn)生，不僅降低了隧道內(nèi)的可見(jiàn)度，同時(shí)加大了疏散人群窒息的可能性。在韓國(guó)大邱地鐵事故里，人們發(fā)現(xiàn)很奇怪的一個(gè)現(xiàn)象：在站臺(tái)一張桌子的周圍死了很多人。經(jīng)過(guò)專家分析，原來(lái)這是因?yàn)樵诨馂?zāi)發(fā)生時(shí)，濃烈的煙霧使地鐵里漆黑一團(tuán)，在人正常的視野高度根本看不見(jiàn)地面?；艁y的人群失去辨別自身周邊情況的能力，于是一張桌子就成了大家逃生路線上的障礙物，以至于很多人始終在圍著桌子跑，最終被煙氣熏死。