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長江航道安全文化的思考

  
評論: 更新日期:2013年05月03日

交通行業(yè)文化建設(shè),是交通部的一項重點工程。長江航道文化建設(shè)是交通行業(yè)文化建設(shè)的一個重要方面。長江航道是長江航運的基礎(chǔ),航道文化是長江文明的組成部分,而航道安全文化又是航道文化的重要組成部分。

航道安全文化的內(nèi)涵和構(gòu)成

1.航道安全文化的內(nèi)涵

航道安全文化是航道組織文化的重要組成部分,是在長期的航道安全生產(chǎn)實踐中逐步形成或培育塑造的,具有鮮明航道行業(yè)特色的,為廣大干部職工普遍認(rèn)同、遵循和接受的,以“以人為本,安全發(fā)展”的安全價值觀為核心的安全思想意識、安全道德規(guī)范、安全管理理念等要素的總和。航道安全文化是廣大航道人信奉并付諸實踐的價值理念,是理論和實踐的統(tǒng)一,是價值觀和方法論的統(tǒng)一。

2.航道安全文化的構(gòu)成

從現(xiàn)階段航道安全文化的構(gòu)成來看,有四個層面的內(nèi)容:一是安全觀念,指包括安全思維方式和行為準(zhǔn)則、安全道德觀和價值觀等積淀于航道行業(yè)及廣大干部職工心靈中的安全意識形態(tài)的東西。例如,安全第一、預(yù)防為主的觀念;航道精神“團(tuán)結(jié)、卓越、服務(wù)、暢通”中的航道的暢通安全是工作的生命線的觀念;安全就是效益的觀念;寧愿聽罵聲,不愿聽哭聲的觀念;安全就是發(fā)展的觀念;安全就是成績的觀念等。

二是指包括組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等安全管理制度及其運作和落實機(jī)制。組織機(jī)構(gòu)包括各級安全生產(chǎn)委員會、安全小組;制度方面,最典型的是在我局深入人心的“二十五個不準(zhǔn)和二十五個必須”制度;“一法三卡制度”以及各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程等。

三是行為方式。是指在日常的航道生產(chǎn)工作中所表現(xiàn)出的一貫的行為。例如:“紅著臉”管安全;臨水作業(yè)就一定穿好救生衣;高空作業(yè)就一定系好安全帶;行船寧停三分不搶一秒的行為;航道維護(hù)的“四勤”行為、“三多”行為等。

四是表層的主要是指包括局容局貌、站容站貌、項目環(huán)境等可見之于形、聞之于聲的文化環(huán)境。如“一法三卡”的分色預(yù)警;各類安全的設(shè)施和設(shè)備等。

在這四個層次中,安全觀念是最深層次的文化;組織制度和行為方式是中層次的文化;物態(tài)文化是表層的文化。深層安全文化建設(shè)是這四個層次中最重要的核心,起著支配、決定表層和中層安全文化建設(shè)的作用,而表層和中層安全文化建設(shè)也會促進(jìn)和推動深層安全文化建設(shè),四個層次是有機(jī)統(tǒng)一、互相交織、不可分割的整體。

航道安全文化的特性

航道安全文化不是無源之水,它是伴隨著航道安全生產(chǎn)的實踐長期存在,隨著企業(yè)文化的興起而不斷進(jìn)步的。它凝結(jié)了幾代航道人的思想和創(chuàng)造,是航道寶貴的精神財富。航道安全文化在各個不同的歷史時期,對航道運輸安全生產(chǎn)都發(fā)生著巨大的服務(wù)和保證作用。

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