安全是航空企業(yè)的立命安身之本，是航空企業(yè)的天字號(hào)工程，是企業(yè)員工的最大福利，如果離開安全談航空企業(yè)文化建設(shè)，如同紙上談兵，毫無基礎(chǔ)可言。隨著東航創(chuàng)建“精誠(chéng)共進(jìn)”核心價(jià)值觀的企業(yè)文化活動(dòng)不斷深入，創(chuàng)建東航的安全文化并發(fā)揮其作用，顯得尤為必要和重要。要?jiǎng)?chuàng)建航空企業(yè)的安全文化，確保企業(yè)各項(xiàng)工作健康、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展，必須做到：
　　
　　一、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化領(lǐng)導(dǎo)要首先帶頭
　　
　　航空企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中肩負(fù)重要責(zé)任，企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況如何，很大程度上取決于領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任意識(shí)，工作作風(fēng)和管理水平等因素，領(lǐng)導(dǎo)既是企業(yè)安全文化建設(shè)的組織者，也是被教育者。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)自覺地學(xué)習(xí)《航空安全法》及各種有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和法規(guī)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)，不折不扣地履行自已的安全職責(zé)，在切實(shí)制訂各項(xiàng)安全技術(shù)保障措施的基礎(chǔ)上，抓好安全管理工作，積極倡導(dǎo)并努力建設(shè)航空企業(yè)安全文化，率先垂范，帶頭在安全文化的約束下規(guī)范自身行為，在企業(yè)營(yíng)造“人人講安全，人人懂安全，人人要安全，人人保安全”的良好氛圍。
　　
　　二、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化全體員工均要參與
　　
　　在航空企業(yè)，要完成一項(xiàng)航班生產(chǎn)任務(wù)，就像完成一臺(tái)機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工程，需要商務(wù)，機(jī)務(wù)，飛行等諸多生產(chǎn)崗位，每一個(gè)生產(chǎn)崗位都像一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條，每位員工好比機(jī)器上的零件，哪個(gè)零件出了故障，都有可能使機(jī)器停運(yùn)，也就是使航班生產(chǎn)運(yùn)行不正常。事實(shí)上，大部分不安全事件都是少數(shù)安全素質(zhì)不高的員工所致，也恰恰是他們，對(duì)安全教育更為漠視、反感、無所謂，才成為發(fā)生事故的隱患所在。
　　
　　所以，安全文化建設(shè)應(yīng)該更強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)全員參與，橫向到邊，縱向到底，普及全面，不留死角，同時(shí)，注重提高全員的安全素質(zhì)，抓住影響員工隊(duì)伍安全素質(zhì)的“軟肋”，諸如員工的安全理念樹立、安全規(guī)章學(xué)習(xí)的環(huán)境及安全教育等方面。
　　
　　三、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化要注重實(shí)效
　　
　　創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化，既要開展一些轟轟烈烈的活動(dòng)來營(yíng)造濃厚的氛圍，也要注重結(jié)合員工工作和生活實(shí)際情況，能真正打動(dòng)員工心靈，引起共鳴的深層次活動(dòng)，如堅(jiān)持“邊飛邊整”制度；以觀看錄相等形象教育形式，重溫昔日事故案例，常揭歷史傷疤，以示警鐘常鳴，安全防范；以征文形式開展“身邊人說身邊事”活動(dòng)，通過現(xiàn)身說法來教育員工收效更好；適時(shí)召開每周生產(chǎn)講評(píng)會(huì)，每月安委會(huì)，每季度空地協(xié)調(diào)會(huì)，每半年安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)，每年度的安全工作會(huì)議等，利用網(wǎng)絡(luò)等形式加大宣傳，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的溝通、交流和協(xié)調(diào)，以使廣大員工更多地了解不曾知道的歷史及當(dāng)前時(shí)期的安全生產(chǎn)情況，將安全生產(chǎn)與他們的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，觸及其靈魂，讓他們反思過去，牢記教訓(xùn)，警示并約束自已的工作行為，促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。
　　
　　四、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化要各部門齊抓共管
　　
　　航空企業(yè)安全文化融會(huì)了現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念、管理方式、價(jià)值觀念、群體意識(shí)、道德規(guī)范等多方面內(nèi)容，其安全文化建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要黨政工團(tuán)等各部門通力配合、齊抓共管、共同參與。其中，行政部門應(yīng)不斷提高安全管理水平，積極倡導(dǎo)并大力支持安全文化建設(shè)；黨群部門要把安全文化建設(shè)作為物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)的最佳結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮思想工作和群眾工作的優(yōu)勢(shì)，開展各種員工喜聞樂見的安全文化活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)和行業(yè)報(bào)紙等多種媒體，宣傳企業(yè)的安全知識(shí)，時(shí)刻把握不同時(shí)期的安全工作主題，及時(shí)報(bào)道并推廣安全生產(chǎn)的典型事件和經(jīng)驗(yàn)，曝光習(xí)慣性違章等不安全事件，宣傳安全知識(shí)，傳播安全文化理念，營(yíng)造出“以人為本，安全和諧”的安全文化氛圍。
　　
　　五、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化要常抓不懈
　　
　　航空企業(yè)的安全文化要圍繞企業(yè)文化的核心價(jià)值觀，是從更深層次去影響員工的觀念、道德、態(tài)度、情感和品行，安全文化素質(zhì)的養(yǎng)成要靠不斷地向員工加以熏陶、影響、滲透，安全行為的規(guī)范也絕非一時(shí)之功，因此安全文化的建設(shè)不可能像實(shí)施一項(xiàng)安全措施計(jì)劃那樣立竿見影，需要持續(xù)不斷，循序漸進(jìn)，常抓不懈和日積月累。形式上的安全月每年只有一次，但我們要把每月都當(dāng)成安全月，適時(shí)進(jìn)行安全情況分析，并對(duì)安全工作中的不安全隱患加以總結(jié)和整改，創(chuàng)建豐富的安全文化，營(yíng)造企業(yè)良好的安全氛圍，促進(jìn)企業(yè)的安全生產(chǎn)，以此推進(jìn)航空企業(yè)各項(xiàng)工作健康、穩(wěn)定、持續(xù)、順利地開展。