一、班組安全文化建設(shè)的理念
1.1零事故原則
任何人都有愿意受到傷害或者患病,而希望安全。如果把這種愿望劃作一種精神財富,總結(jié)為“大家一起來向零事故挑戰(zhàn)”的全體員工的共同意志,就一定能得到企業(yè)全體員工的一致?lián)碜o(hù)。
1.2危險預(yù)知原則
要現(xiàn)實零事故原則,必須把崗位一切潛在的危險因素事先辨識出來,加以控制和解決,從根本上防止事故的發(fā)生。因而,應(yīng)在事故發(fā)生之前,發(fā)現(xiàn)和掌握這些危險因素,同時對那些可能成為事故的危險因素進(jìn)行預(yù)知和預(yù)測,并盡力排除。
1.3全員參加原則
全員參加,即大家一起共同,站在每個人的立場與工作崗位角度,主動發(fā)掘其所在作業(yè)場所中可能發(fā)生的一切危險因素,以無事故和無疾病為目標(biāo),共同努力做到預(yù)先推進(jìn)安全衛(wèi)生管理。
二、班組危險預(yù)知活動是企業(yè)班組安全建設(shè)的主要內(nèi)容
2.1定義
班組危險預(yù)知活動是當(dāng)前安全教育改革的重要內(nèi)容。該活動地在作業(yè)前,在班組長或作業(yè)負(fù)責(zé)主持人下,利用安全活動時間及工前較短時間進(jìn)行的群眾性的危險預(yù)測預(yù)防活動。這類活動類似于解放軍作戰(zhàn)前的諸葛亮?xí)?,發(fā)動群眾討論敵情,研究作戰(zhàn)方案,克敵致勝。是控制人為失誤,提高職工安全意識和安全技術(shù)素質(zhì),落實安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,進(jìn)行崗位安全教育,真正實現(xiàn)“三不傷害”的重要手段。
危險預(yù)活動分危險預(yù)知訓(xùn)練和工前五分鐘活動兩步驟進(jìn)行。前一階段主要是發(fā)掘危險因素,制定預(yù)防措施,后一階段重點(diǎn)落實預(yù)防措施。
2.2班組危險預(yù)知活動的內(nèi)容
通過危險預(yù)知活動,應(yīng)明確以下幾個問題:
1)作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)人員、作業(yè)時間;
2)作業(yè)現(xiàn)場狀況;
3)事故原因分析;
4)潛在事故模式;
5)危險控制措施。
2.3危險預(yù)知活動程序
2.4組織班組危險預(yù)知訓(xùn)練須注意的問題
(1) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),要求根據(jù)危險源辨識的結(jié)果,PDCA循環(huán)模式擬定預(yù)知訓(xùn)練課題計劃,分批分期下達(dá)到班組開展活動,并將實施結(jié)果納入考評內(nèi)容。
(2) 班組長準(zhǔn)備,活動前要求班組長對所進(jìn)行課題的主要內(nèi)容進(jìn)行初步準(zhǔn)備,以便活動時心中有數(shù),進(jìn)行引導(dǎo)性發(fā)言,節(jié)約活動時間,提高活動質(zhì)量。
(3) 全員參加,充分發(fā)揮集體智慧,調(diào)動群眾積極性,使大家在活動中受到教育。危險預(yù)知活動應(yīng)在活躍的氣氛中進(jìn)行,不能一言堂;應(yīng)讓所有組員有充分發(fā)表意見的機(jī)會。危險預(yù)知活動分為四個階段;
a發(fā)現(xiàn)問題
b研究重點(diǎn)
c提出措施
d制定對策
(4)訓(xùn)練形式直觀,多樣化,班組長可結(jié)合崗位作業(yè)狀況,畫一些作業(yè)示意圖,便于大家分析討論。
(5)抓好危險預(yù)知訓(xùn)練記錄表的審查和整理。預(yù)知訓(xùn)練進(jìn)行到一定階段,車間應(yīng)組織有關(guān)人員參加座談會,對已完成題目進(jìn)行系統(tǒng)審查、修改和完善,歸納形成標(biāo)準(zhǔn)化的教材,作為工前五分鐘活動的依據(jù)
2.5工前五分鐘活動
工前五分鐘活動是預(yù)知訓(xùn)練結(jié)果在實際工作的應(yīng)用,由作業(yè)負(fù)責(zé)人組織從事該項作業(yè)的人員在作業(yè)現(xiàn)場利用較短時間進(jìn)行,要求根據(jù)危險預(yù)知訓(xùn)練提出的內(nèi)容對“人員、工具、環(huán)境、對象‘進(jìn)行、四確認(rèn)’,并將控制措施逐項落實到人。重大危險作業(yè)應(yīng)作業(yè)安全和工序安全兩個階段開展工前五分鐘活動。
三、應(yīng)用實例
以冶金企業(yè)煉鋼生產(chǎn)為例,其班組危險預(yù)知活動以記錄表形式作為活動結(jié)果,見附表“班組危險預(yù)知活動記錄表。
結(jié)語
班組危險預(yù)知活動是日本中央勞動災(zāi)害防御協(xié)會于1973年提出“零事故運(yùn)動”的支柱,目前在亞太地區(qū)一些國家和地區(qū)的企業(yè)廣泛推進(jìn),效果明顯。當(dāng)你走進(jìn)開展上述活動的企業(yè),你就會感到一股安全文化的氣息和氛圍,其車間的墻上、黑板以及班組活動場所,到處都標(biāo)識著作業(yè)場所的危險及其控制信息。