案例

　　近來(lái)，共享單車(chē)在社會(huì)上火了起來(lái)，不少職工都會(huì)選擇騎自行車(chē)上下班，職工譚某也是其中的一個(gè)。由于公司距離地鐵站有一千米不到的距離，這當(dāng)中也沒(méi)有任何公交短駁車(chē)可以乘坐，因此，每天騎共享單車(chē)上下班成了他的一大樂(lè)趣。

　　但是，在一天下班的路上，譚某途經(jīng)一個(gè)路口時(shí)，正好不遠(yuǎn)處一名工人撒了一把黃沙。他避讓不及，連人帶車(chē)一起摔倒在地上，造成全身多處摔傷。他吃不準(zhǔn)自己的情況算不算工傷，因此遲遲未向該區(qū)人社部門(mén)申請(qǐng)工傷認(rèn)定，來(lái)電向本報(bào)咨詢(xún)。

　　分析

　　不管譚某騎的是共享單車(chē)或是私有單車(chē)，與其在認(rèn)定工傷中的關(guān)聯(lián)并不大。在譚某的這個(gè)情況中，要認(rèn)定是否工傷主要有幾個(gè)因素：受害時(shí)間以及責(zé)任主體，還要判斷是否交通事故。

　　首先，譚某受害時(shí)間屬于上下班時(shí)間。根據(jù)《條例》第14條第6款的規(guī)定：勞動(dòng)者在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的，應(yīng)當(dāng)視為工傷。譚某在發(fā)生意外事故的時(shí)間，是其在從公司前往地鐵站的下班路上，他也未　　從事其他任何行為，因此受害時(shí)間確實(shí)發(fā)生在其下班的途中。

　　另外，造成譚某這次事故的主要責(zé)任主體是撒黃沙的工人，而非譚某本人。確定了這兩條以外，還要看警方對(duì)事故性質(zhì)的判斷。如果警方認(rèn)定為交通事故，則譚某可屬工傷認(rèn)定范圍內(nèi)；如果警方不予認(rèn)定，則譚某不屬工傷認(rèn)定范圍內(nèi)。