二、進(jìn)行作業(yè)時(shí)的防護(hù)工作和行車安全由施工單位負(fù)責(zé)。作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)工務(wù)段檢查，確認(rèn)線路無橫向和縱向的位移，道床恢復(fù)原狀，并經(jīng)夯實(shí)后，行車安全由工務(wù)段負(fù)責(zé)。
三、工務(wù)段指派一名職工協(xié)助施工單位，介紹施工地段無縫線路情況，檢查線路狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)施工不符合有關(guān)規(guī)定，有權(quán)制止作業(yè)。
第４．１．３條 嚴(yán)禁任何單位或個(gè)人擅自在鐵路線路上鋪設(shè)平交道口或人行過道。 第４．１．４條 禁止在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石。在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時(shí)，必須遵守《鐵路線路維修規(guī)則》的規(guī)定，并保證路基及其排水、防護(hù)和加固設(shè)備的穩(wěn)固和完好狀態(tài)。
第４．１．５條 鋪設(shè)與更換鋼軌和道岔時(shí)，必須確認(rèn)鋼軌長度，準(zhǔn)備好配軌，切實(shí)掌握軌溫，周密組織施工。需要截?cái)嗪豌@螺栓孔時(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷，用鋼軌鉆鉆孔，嚴(yán)禁使用乙炔切割、燒孔。
第４．１．６條 處理線路故障，只有在特殊困難條件下（如無縫線路脹軌跑道、斷軌），才允許個(gè)別采用乙炔切割或燒孔。但更換前應(yīng)派人晝夜監(jiān)視，限速不超過４５ｋｍ／ｈ，必須在２４小時(shí)內(nèi)將軌換下。
（附錄略）