近幾年來，按照公司黨委推進(jìn)船隊(duì)思想政治工作創(chuàng)新的工作要求，我們圍繞船舶安全生產(chǎn)這個(gè)中心，注意抓住船舶安全教育管理中的難點(diǎn)、重點(diǎn)問題，大膽探索，銳意創(chuàng)新，努力構(gòu)筑船舶安全文化，為船舶的安全生產(chǎn)提供了及時(shí)有力的精神動力和智力支持。

　　安全是遠(yuǎn)洋船舶的永恒主題。在船舶安全教育管理的實(shí)踐中，作為政委，除了要堅(jiān)持用正確的輿論引導(dǎo)人，嚴(yán)格的規(guī)章約束人，科學(xué)的管理規(guī)范人，有效的活動激勵人，在船員中唱響、唱好安全“主旋律”以外，還必須重視船舶安全文化的建設(shè)和培育。實(shí)踐使我體會到，船舶安全文化在船舶管理中有著不可替代的作用。這是因?yàn)?，安全文化注重人的觀念、道德、倫理、情感、品德等深層次的人文因素，它通過宣傳、教育、感染、獎懲、創(chuàng)建群體和諧氛圍等形式和手段，能夠促使船員從不得不服從制度的被動狀態(tài)，轉(zhuǎn)變成自覺規(guī)范安全行為的主動狀態(tài)。因而，也只有在濃厚的安全氛圍中，才能有效增強(qiáng)船員的安全責(zé)任心和安全自控力，才能從根本上提高船舶的安全控制力。

　　一、抓安全教育的觀念創(chuàng)新，在創(chuàng)建安全文化氛圍中不斷強(qiáng)化船員的安全道德情感

　　觀念創(chuàng)新，就是從重視法規(guī)制度化的安全教育管理，向注重以人為本的人性化安全教育管理的轉(zhuǎn)變。這幾年，我在船舶安全教育管理的實(shí)踐中，抓住影響安全諸因素中“人”這個(gè)最關(guān)鍵的核心因素，通過人性化的安全群體氛圍的營造，把船員的意識、觀念、情感等鎖定在“安全”這個(gè)角色情景中。這方面的工作，比較突出且富有成效的，是我在磐河輪探索、創(chuàng)建的船舶“親情安全文化”。

　　所謂“親情安全文化”，就是利用親人特殊情感的聯(lián)接和利益關(guān)系，通過動員教育、憶想征集、氛圍感染等方法，把親人的情感因素持續(xù)不斷地注入船員的腦海之中，使船員從對親人感情的珍惜上，增強(qiáng)自我保護(hù)的責(zé)任感、壓力感?！坝H情安全文化”的親情，指的是夫妻情、兒女情、父子情、兄弟情以及好友情等。營造“親情安全文化”，從宣傳動員開始，就要求每一位船員都參與進(jìn)來。首先在船員中征集“親人安全寄語”，我讓每一位船員憶想親人在自己上船時(shí)的囑咐、叮嚀、規(guī)勸等，把它寫在征集單上。憶想征集的過程，本身就是對每一位船員的一次情感撥動，由此進(jìn)入富于人性化的安全教育氛圍中。

　　在此基礎(chǔ)上，根據(jù)征集來的“親人安全寄語”，組織精選、歸納，組合成富有人情味的既平常樸素、又有普遍警示意義的“親人安全寄語”，其中有：妻子對丈夫關(guān)愛的一句悄語叮嚀；兒子或女兒對爸爸一句富有童趣的遙祝期盼；父母對兒子一句厚愛的凝重囑托，以及女友的一句真切心愿等。然后將不同類型的“親人安全寄語”精心編繪制成宣傳展板，配以插圖及親人照片，把它張掛在餐廳、走廊等船員經(jīng)?；顒拥墓ぷ?、生活場所，讓船員隨時(shí)可見，使船員不時(shí)地置身在“親人囑托聲”的回響和聯(lián)想之中，達(dá)到不斷激發(fā)船員安全情感的目的。

　　船舶“親情安全文化”的創(chuàng)建，得到了船員們的認(rèn)同。有的船員說，用親人的安全寄語作警示，能使船員的安全觀念情感化。有的船員還有感觸地說，經(jīng)常聽到親人的囑咐和叮嚀，看到親人的影像，就會增添對親人們的責(zé)任感，在船工作和生活也就更加小心了。

　　二、抓安全教育的形式創(chuàng)新，在安全文化的灌輸中不斷提高船員的安全文化素養(yǎng)

　　向船員灌輸先進(jìn)的安全文化，是船員素質(zhì)教育的基本形式。我在錦云河輪推行的“雙自式安全自我教育”活動，就是對船員素質(zhì)教育的一種有益嘗試。

　　“雙自式安全自我教育”活動，就是通過組織船員自己講安全警示事例，自己寫安全警示教訓(xùn)，來引導(dǎo)船員“自我警醒，自我調(diào)控”。我把過去由“領(lǐng)導(dǎo)講，群眾聽”的單一安全教育形式，轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)和船員“共同講”的新形式。在推進(jìn)這一教育形式中，我根據(jù)環(huán)境、情境、對象、語言等對受眾的不同作用和影響，運(yùn)用教育學(xué)中“同化效應(yīng)”的認(rèn)同意識理論，循序漸進(jìn)地組織開展安全自我教育活動。

　　一是發(fā)動船員人人上臺講安全。船舶黨支部組織不同形式的安全教育會，如船舶安全演講會、故事會、座談會等，給船員提供講安全的舞臺。發(fā)動船員用自己的語言，每次講述一個(gè)或親身經(jīng)歷，或發(fā)生在身邊，或熟悉了解的船舶安全正反事例，每次講完，都由我對每位船員的講述進(jìn)行總結(jié)和點(diǎn)評，概括出主要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從中達(dá)到相互交流和警示的目的。

　　二是組織船員個(gè)個(gè)動筆寫安全。在組織群眾性講安全的基礎(chǔ)上，我要求每個(gè)船員動筆，從大家所講的安全典型事例中，選擇一個(gè)對自己印象最深，震動最大的事例，寫一個(gè)安全警示故事，自己總結(jié)其中的安全教訓(xùn)，使船員不僅在“講”，“聽”中受到啟發(fā)教育，更在“寫”的過程中深化自我教育的層次，提高了自我調(diào)控安全行為的能力。