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淺議新時(shí)期下客運(yùn)企業(yè)的安全文化建設(shè)

  
評(píng)論: 更新日期:2013年02月23日

  三、安全制度文化建設(shè)要以人為本

  制度文化也就是規(guī)則文化,是在制度建立、制度執(zhí)行、制度監(jiān)督過(guò)程實(shí)施中所形成的規(guī)矩,是企業(yè)全員必須遵守的行為準(zhǔn)則,也是構(gòu)成企業(yè)安全文化的基礎(chǔ)平臺(tái)。安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)也就是一切從規(guī)則入手,依制度管人,按程序辦事,使大量的常規(guī)性工作實(shí)現(xiàn)有序管理,使不確定的工作做到量化和規(guī)范,最終實(shí)現(xiàn)“常規(guī)性工作程序化”的目的。

  一是完善有效的安全管理制度。我們要堅(jiān)持“管理貴在到位”的思想,不留制度空檔。要以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》和公司的《安全管理新機(jī)制》為基礎(chǔ),制定出各級(jí)生產(chǎn)責(zé)任制,崗位安全操作規(guī)程,安全教育、檢查、獎(jiǎng)懲等制度,并不斷進(jìn)行調(diào)整、創(chuàng)新、充實(shí)、完善,為規(guī)范員工的行為提供依據(jù)。同時(shí)對(duì)各線(xiàn)、各崗位層層分解目標(biāo),簽定安全責(zé)任狀,將各個(gè)層次中管理者與被管理者的責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行明確、細(xì)化,從而使每位員工在作業(yè)過(guò)程中都清楚什么該做,該怎樣做,如果不按規(guī)程將承擔(dān)什么樣的責(zé)任。

  二是加強(qiáng)事故的防范預(yù)警機(jī)制。由于某些因素有時(shí)會(huì)發(fā)生一些意想不到的事情,面對(duì)突發(fā)情況,如何避免或減少事故和災(zāi)害的損失,這要求我們?cè)谔剿骱驼莆瞻踩a(chǎn)客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上,把安管工作的立足點(diǎn)始終放在防范事故上,制訂出詳細(xì)的各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)持打主動(dòng)仗,把握主動(dòng)權(quán)。在預(yù)案的制訂中要注重實(shí)際可操作性,不能紙上談兵,同時(shí)要結(jié)合崗位經(jīng)常組織演練,確保在事故發(fā)生時(shí)員工們能快速反應(yīng),有條不紊克,及時(shí)投入救援。

  三是不斷改進(jìn)實(shí)際工作流程。環(huán)境、旅客需求的不斷變化給安全管理提出了新的課題,這就要求我們一方面把先進(jìn)的安全文化、多年積累的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到安全管理中,精心組織,另一方面也要審視工作流程,能否予以改進(jìn)。通過(guò)流程的改進(jìn)實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)人、每件事安全運(yùn)行的控制。如站務(wù)分公司在無(wú)錫汽車(chē)站地塊實(shí)施的提前20分鐘進(jìn)站上客,為安全有序創(chuàng)造了條件,將原由售票員自己解款改為收款員上門(mén)收款,并派專(zhuān)人陪同,確保了票款的安全等,流程的改進(jìn)使企業(yè)在成本、質(zhì)量、服務(wù)等方面獲得進(jìn)一步的改善,同時(shí)也促進(jìn)安全生產(chǎn)。

  四、安全行為文化建設(shè)要多管齊下

  內(nèi)化于心的理念最終都要表現(xiàn)為固化于形的行為,員工的行為是否規(guī)范直接影響管理效果。而人是不同的個(gè)體,有著不同的特點(diǎn),因此行為文化建設(shè)應(yīng)將制度約束的剛性管理和人性化引導(dǎo)的柔性教育相結(jié)合。

  一是多種形式,提高綜合素質(zhì)。在培訓(xùn)中我們要把握好對(duì)象、內(nèi)容、形式、效果四個(gè)環(huán)節(jié),要注意教育方法的靈活性、實(shí)效性,既不能死搬硬套、墨守成規(guī),也不能流于形式、走過(guò)場(chǎng)。要注意培訓(xùn)對(duì)象的層次性和內(nèi)容的針對(duì)性,管理人員側(cè)重于安全法律法規(guī)、操作技能和安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高他們對(duì)事故的處理能力和突發(fā)事件的應(yīng)變能力,不斷增強(qiáng)他們一絲不茍抓安全生產(chǎn)措施落實(shí)的自覺(jué)性,普通員工側(cè)重于崗位技能的應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn),突出自我保安與互助保安,其中還必須考慮到部分年齡大、文化層次低職工的實(shí)際接受和理解能力,對(duì)安全不放心人要有重點(diǎn)有步驟地進(jìn)行培訓(xùn)和幫教。

  二是強(qiáng)化考核,重視班組管理。員工良好行為的養(yǎng)成僅靠教育引導(dǎo)還不夠,外力推動(dòng)也是一個(gè)必要的環(huán)節(jié)。我們要切實(shí)加強(qiáng)平時(shí)的安全巡檢查,既要注意“靜態(tài)”設(shè)備的完好、動(dòng)態(tài)過(guò)程的安全,還要及時(shí)糾正員工的不良作業(yè)行為,安管人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控,及時(shí)將不安全因素扼止在萌芽狀態(tài)。同時(shí)要加強(qiáng)班組管理,實(shí)現(xiàn)“安全管理重心下移”,通過(guò)推行“安全責(zé)任連帶制”,使員工們?cè)谧鳂I(yè)時(shí)相互關(guān)心、相互提醒、相互監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)隱患早發(fā)現(xiàn)、事故先預(yù)防。同時(shí)把職工安全知識(shí)、業(yè)務(wù)能力與職工個(gè)人業(yè)績(jī)相結(jié)合,與激勵(lì)機(jī)制相結(jié)合,按月考核,按月兌現(xiàn),重獎(jiǎng)重罰,做到“三個(gè)到位”,制度到位,措施到位,管理到位。在這方面我們可以借鑒一下聊城汽車(chē)站的班組管理。

  三是注重特點(diǎn),關(guān)心員工生活。從生理學(xué)角度講,一個(gè)人如果對(duì)某項(xiàng)工作或某個(gè)事物有感情,那么他就會(huì)自覺(jué)把精力用到他有感情的工作和事物上,就會(huì)對(duì)所從事的工作產(chǎn)生責(zé)任感,就能敏銳地發(fā)掘自身的潛能,發(fā)現(xiàn)不易察覺(jué)的問(wèn)題。因此在實(shí)際工作中我們要抓好三個(gè)“更多”,一是工作上更多關(guān)心,二是學(xué)習(xí)上更多幫助,三是生活上更多關(guān)愛(ài)。及時(shí)地掌握員工的心理和變化,及時(shí)地做好心理輔導(dǎo)和心理調(diào)試,盡量地關(guān)心員工、理解員工,幫助員工解決實(shí)際困難,這樣才能充分調(diào)動(dòng)起每個(gè)員工的工作積極性。

  時(shí)代在不斷的變化,新時(shí)期客運(yùn)企業(yè)的安全文化建設(shè)要勇于創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),通過(guò)不斷地探索,創(chuàng)建出具有前瞻性、延續(xù)性和較強(qiáng)沖擊力、親和力的安全文化,我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)周期的良性循環(huán)發(fā)展。

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