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安全管理網(wǎng)

企業(yè)文化鑄造安全理念

  
評(píng)論: 更新日期:2015年03月29日

  眾所周知,安全是民航事業(yè)永恒的主題,是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線。海航事業(yè)發(fā)展伊始,便把“安全”的理念傳輸給員工。海航員工行為規(guī)范中有這樣一段內(nèi)容:

  航空運(yùn)輸,千條萬(wàn)緒,歸根結(jié)底,安全第一;

  飛行安全,千條萬(wàn)緒,歸根結(jié)底,紀(jì)律第一;

  海航紀(jì)律,千條萬(wàn)緒,歸根結(jié)底,技術(shù)管理第一;

  技術(shù)管理,千條萬(wàn)緒,歸根結(jié)底,“誠(chéng)”字第一。

  四句話構(gòu)筑了海航安全文化的堅(jiān)實(shí)框架,一線員工將此作為衡量工作品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。海航堅(jiān)持安全第一、規(guī)范管理、高效運(yùn)作的管理模式,對(duì)員工產(chǎn)生了深刻的影響,公司上下逐漸形成了“比貢獻(xiàn)、學(xué)經(jīng)驗(yàn)、趕技術(shù)、超標(biāo)準(zhǔn)”的安全文化氛圍。優(yōu)秀的安全文化,是海航安全差錯(cuò)預(yù)防的牢固屏障。

  早在1999年海航就邀請(qǐng)波音公司人為因素專(zhuān)家前來(lái)授課,引入了MEDA的差錯(cuò)管理思想。從此,海航對(duì)差錯(cuò)的管理也從單純的喊口號(hào)跨越到“消除誘因”、“制定預(yù)防策略”、“增加差錯(cuò)容限”、“過(guò)程審核”等多種因素綜合管理的階段,使安全文化實(shí)現(xiàn)了向體系化、多模式的發(fā)展。MEDA的引進(jìn)猶如一縷春風(fēng),將外部的先進(jìn)理念吹進(jìn)了員工的大腦,使大家對(duì)安全文化有了更深的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,海航機(jī)務(wù)能夠把人為嚴(yán)重差錯(cuò)控制為零,在安全保障上取得了突破。

  “我志愿投身海航飛行事業(yè),堅(jiān)持安全第一,刻苦鉆研技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行飛行規(guī)章,堅(jiān)決遵守飛行紀(jì)律,永遠(yuǎn)忠于機(jī)長(zhǎng)(教員)職責(zé),為海航爭(zhēng)光!”這是海航飛行員上崗宣誓的誓詞。從2001年4月開(kāi)始,海航定期舉行機(jī)長(zhǎng)、教員上崗宣誓儀式,每一名機(jī)長(zhǎng)、教員都要面對(duì)國(guó)旗和海航航旗莊嚴(yán)宣誓,才能接受公司頒發(fā)的聘書(shū),正式上崗。

  此外,海航會(huì)經(jīng)常舉行主題活動(dòng),比如“百日無(wú)事故競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)100天”、“百日安全綜合整治”、“安全主題月”等,在員工中開(kāi)展安全征文,在團(tuán)員青年中開(kāi)展安全教育,在網(wǎng)上開(kāi)展安全狀況問(wèn)卷調(diào)查,利用多種形式宣傳安全文化,在全體員工中樹(shù)立起“安全是大局、安全是發(fā)展、安全是穩(wěn)定、安全是政治”的意識(shí),形成“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”的良好安全生產(chǎn)風(fēng)貌。

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