???????安全監(jiān)管機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，事關(guān)國計(jì)民生和經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，事關(guān)黨委政府在人民群眾心目中的形象。近段時(shí)間，就如何加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，我作了一些調(diào)查研究，也作了一些思考。
??????? 一、當(dāng)前安全監(jiān)管機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)方面存在的主要問題
??????? 1.組織紀(jì)律觀念淡薄。少數(shù)人組織紀(jì)律觀念不強(qiáng)，對(duì)組織和領(lǐng)導(dǎo)交待的工作，敷衍了事，工作不深、不細(xì)、不實(shí)，經(jīng)常推諉扯皮。少數(shù)同志對(duì)規(guī)章制度視而不見、置若罔聞，有的上班遲到、有的工作時(shí)間上網(wǎng)玩游戲、聊天，作風(fēng)懈怠、悠閑度日。
??????? 2.工作缺乏上進(jìn)心。個(gè)別同志對(duì)本職工作態(tài)度不端正，履職盡責(zé)不主動(dòng)，能推則推、能應(yīng)付則應(yīng)付。凡事等著領(lǐng)導(dǎo)來安排，領(lǐng)導(dǎo)說怎么干就怎么干，等待觀望。
??????? 3.本位主義思想嚴(yán)重。對(duì)待組織和領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，缺乏大局觀念，不能主動(dòng)與其他同志和相關(guān)部門搞好配合，往往從個(gè)人的小圈子出發(fā)，斤斤計(jì)較。工作未干就提要求，講條件，一切從小部門、個(gè)人利益出發(fā)。
??????? 4.主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。該辦的事，辦理不及時(shí)、不徹底；該上門服務(wù)的，總是等著人家上門找；應(yīng)該辦好的事，總是拖拖拉拉，能一次辦結(jié)的事，總要讓企業(yè)跑好幾趟。
??????? 5.工作原則性不強(qiáng)。少數(shù)同志經(jīng)不起誘惑，在對(duì)企業(yè)例行執(zhí)法檢查的過程中，接受企業(yè)的吃請(qǐng)，還有的收受企業(yè)的禮品或有價(jià)證證券，從而對(duì)企業(yè)的違法行為睜一只眼閉一只眼，降低了標(biāo)準(zhǔn)，丟了原則，違犯了黨紀(jì)國法。
??????? 二、安全監(jiān)管機(jī)關(guān)作風(fēng)弱化的成因分析
??????? 安全監(jiān)管機(jī)關(guān)作風(fēng)弱化有許多方面的原因，客觀上講有受社會(huì)不良風(fēng)氣的影響，也有規(guī)章制度不夠健全等因素，但從主觀上講，主要有以下幾個(gè)方面：
??????? 一是價(jià)值取向錯(cuò)位。少數(shù)干部的人生觀和價(jià)值觀發(fā)生扭曲，擺不準(zhǔn)自己的位置，感到自己端的是鐵飯碗，坐的是鐵交椅，只要不做違法犯罪的事，誰也奈何不了自己，淡化了為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)和公仆意識(shí)，喪失了工作熱情，造成職業(yè)道德缺失。
??????? 二是盲從心理作怪。一些同志長期在機(jī)關(guān)工作，過慣了按部就班的穩(wěn)當(dāng)日子，漸漸養(yǎng)成了隨大流、跟風(fēng)走的習(xí)氣。別人怎么做，我也怎么做，工作不思進(jìn)取，既不做抱頭露面的事，也不做拉在別人后面，中不流兒的跟著大部隊(duì)走，在機(jī)關(guān)你看我、我看你，逐漸養(yǎng)成了懶、散、松、軟的拖拉作風(fēng)。
??????? 三是相互攀比作祟。一些干部不比工作業(yè)績、比利益得失，不比敬業(yè)奉獻(xiàn)、比消遣享樂。看到其他同志取得了成績，就感到自己吃了虧，看到其他部門的同志按時(shí)上下班，自己還要加班或參加執(zhí)法行動(dòng)，就心理不平衡，感到不公平。在相互攀比中，迷失了方向，導(dǎo)致個(gè)人主義、享樂主義、拜金主義思想膨漲。
??????? 四是制度建設(shè)滯后。由于安全監(jiān)管部門成立相對(duì)較晚，一些必要的規(guī)章制度還不夠健全，尤其是績效考評(píng)機(jī)制還不夠完善，致使一些人還存在“干多干少一個(gè)樣、干好干壞一個(gè)樣、干與不干一個(gè)樣”的認(rèn)識(shí)，甚至出現(xiàn)了“干的不如看的、看的不如搗蛋的”及“做假出成績、實(shí)干出問題”等現(xiàn)象。管理制度和工作準(zhǔn)則的落實(shí)不到位，執(zhí)行制度的隨意性、領(lǐng)導(dǎo)者的特權(quán)行為、監(jiān)督部門的職能弱化和制約措施不力等，是造成機(jī)關(guān)作風(fēng)弱化的主要原因。