作為高科技、高風(fēng)險(xiǎn)、高投入的民航企業(yè)，其特征正在由“以技術(shù)為中心的自動(dòng)化”轉(zhuǎn)向“以人為中心的自動(dòng)化”。因此，探討如何構(gòu)建具有飛行部特色的安全文化，對(duì)于更好地保護(hù)航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)———航空安全而言，就顯得非常重要和緊迫了。

　　 一、以飛行人員為主體，營(yíng)造寬松的安全環(huán)境
　　
營(yíng)造寬松的安全環(huán)境，首先要在飛行部隊(duì)或部門(mén)中營(yíng)造民主、熱情、寬松、和諧的氛圍，形成地面為空勤服務(wù)、機(jī)關(guān)為基層服務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)為員工服務(wù)、作風(fēng)管理為生產(chǎn)服務(wù)、人人為安全和效益服務(wù)的共同理念；其次要把是否有利于保證航空安全作為一切工作的前提，不僅要做到人人講安全，更要做到事事保安全，為飛行安全提供和創(chuàng)造一切有利條件；第三要切實(shí)關(guān)心飛行人員的工作和生活，認(rèn)真傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)和心聲，真心實(shí)意地幫助他們解決各種實(shí)際問(wèn)題和困難，解除他們的后顧之憂(yōu)。

　　 二、以航空安全為中心，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃枷胱黠L(fēng)
　　
為了更好地保證航空安全，就必須強(qiáng)化全體飛行人員的安全思想、意識(shí)和觀念，狠抓良好飛行、工作和生活作風(fēng)的養(yǎng)成：一是要切實(shí)抓好廣大飛行人員的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)的提高，從而激發(fā)和調(diào)動(dòng)全體飛行人員做好安全工作的自覺(jué)性和創(chuàng)造性。二是結(jié)合不安全事件進(jìn)行有針對(duì)性的安全警示教育和回頭看教育。安全警示教育的要義在于預(yù)想防范、吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；而回頭看教育是指回頭看歷史上的深刻教訓(xùn)、回頭看飛行作風(fēng)扎不扎實(shí)、回頭看本單位和個(gè)人還存在哪些安全隱患和不安全因素。三是要把對(duì)飛行人員思想和作風(fēng)的考核納入科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的安全管理之中，并使之貫穿于日常航班生產(chǎn)、升級(jí)訓(xùn)練和量化考核等環(huán)節(jié)中。本人所在的南航飛行部對(duì)此就作過(guò)有益的探索和嘗試，比如，我們相繼制定并實(shí)施了《飛行部方針目標(biāo)管理方案實(shí)施細(xì)則》、《飛行部思想政治工作量化管理手冊(cè)》、《飛行人員政治思想和紀(jì)律作風(fēng)考核暫行辦法》，還針對(duì)每個(gè)飛行人員的思想實(shí)際，由所在單位認(rèn)真填寫(xiě)“飛行人員政治思想和紀(jì)律作風(fēng)情況年度考核報(bào)告表”、“駕駛員轉(zhuǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)告表”、“聘任（續(xù)聘）責(zé)任機(jī)長(zhǎng)／飛行教員審查報(bào)告表”等，從而真正體現(xiàn)并落實(shí)了“雙軌訓(xùn)練（技術(shù)訓(xùn)練、思想政治）”方針。

　　 三、以規(guī)章制度為依據(jù)，養(yǎng)成科學(xué)的規(guī)章意識(shí)
　　
目前，我們的規(guī)章、條例、程序是比較全面的，措施和要求也是具體詳細(xì)的。在有章可依的前提下，當(dāng)前關(guān)鍵的問(wèn)題是要在有章必依、執(zhí)章必嚴(yán)和違章必糾上下工夫。一是大力加強(qiáng)全體飛行人員對(duì)規(guī)章制度學(xué)習(xí)的力度，要橫向、縱向都到位，使落實(shí)安全規(guī)章制度、強(qiáng)化安全防范措施真正滲透到實(shí)際工作的方方面面、角角落落。二是對(duì)發(fā)生的人為責(zé)任事故嚴(yán)格實(shí)行“四不放過(guò)”的處理原則，對(duì)在安全生產(chǎn)中涌現(xiàn)出的好人好事，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木窈臀镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。三是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，使安全責(zé)任真正落實(shí)到基層、落實(shí)到機(jī)組、落實(shí)到每位飛行人員。

　　 四、以文體活動(dòng)為載體，增強(qiáng)員工的綜合素質(zhì)
　　
開(kāi)展好以下幾方面的工作或文體活動(dòng)對(duì)于全面提高飛行人員的綜合素質(zhì)是十分必要的：一是以建黨80周年為契機(jī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和江總書(shū)記“三個(gè)代表”的重要思想等，以提高飛行人員的思想素質(zhì)和政治素質(zhì)。二是開(kāi)展形式多樣的科學(xué)文化知識(shí)專(zhuān)題講座，如航空心理學(xué)、電腦網(wǎng)絡(luò)知識(shí)等，努力提高飛行員的科學(xué)文化素質(zhì)。三是開(kāi)展豐富多彩的、健康向上的文化娛樂(lè)活動(dòng)。如組織體育競(jìng)賽、航空安全知識(shí)競(jìng)賽、航空英語(yǔ)知識(shí)競(jìng)賽、文藝聯(lián)歡活動(dòng)等增強(qiáng)員工對(duì)集體的凝聚力、榮譽(yù)感，不斷增強(qiáng)群體意識(shí)。

　　 五、以先進(jìn)典型為榜樣，發(fā)揮激勵(lì)和輻射作用
　　
先進(jìn)典型可以是多種多樣的，如飛行安全金質(zhì)／銀質(zhì)／銅質(zhì)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、安全生產(chǎn)標(biāo)兵、青年崗位能手、勞動(dòng)模范、五優(yōu)機(jī)組、飛行安全無(wú)差錯(cuò)中隊(duì)、飛行安全無(wú)事故征候大隊(duì)等。

　　
比如，南航飛行部對(duì)此就做了一些有益的嘗試，試行飛行人員風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金、開(kāi)展“雙十佳”（十佳機(jī)長(zhǎng)、十佳副駕駛）及最佳員工活動(dòng)等。尤其是在開(kāi)展“雙十佳”活動(dòng)中，飛行部提煉出了“四個(gè)學(xué)習(xí)”的安全文化價(jià)值觀，即向“雙十佳”學(xué)習(xí)顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神；學(xué)習(xí)愛(ài)崗敬業(yè)、任勞任怨的品德；學(xué)習(xí)謹(jǐn)慎操作、精細(xì)飛行的理念；學(xué)習(xí)紀(jì)律嚴(yán)明、遵章守紀(jì)的作風(fēng)。

　　 （作者單位：南航飛行部）