三、強(qiáng)化源頭管理，提高事故防范能力

　　要根據(jù)各地實(shí)際，有針對性地提高市場準(zhǔn)入門檻、辦礦規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，山東省規(guī)定，今后省內(nèi)原則上不再審批地下開采非煤礦山項(xiàng)目，確需批建的，必須通過省聯(lián)席會(huì)議聯(lián)審。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，要抓緊制定出臺(tái)臥鋪客車改造標(biāo)準(zhǔn)，今后不再新增臥鋪客車，不再批準(zhǔn)2000公里以上的長途客運(yùn)班線。一是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，把好安全生產(chǎn)許可關(guān)。安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門要嚴(yán)格程序、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，凡是達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的，一律不予許可。同時(shí)加強(qiáng)對發(fā)證企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理滑坡、不再具備安全生產(chǎn)條件的，一律進(jìn)行整改；整改后仍達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的，提請人民政府依法關(guān)閉。二是加強(qiáng)安全設(shè)施“三同時(shí)”審查，堅(jiān)決杜絕“先上車、后買票”現(xiàn)象。要把安全生產(chǎn)“三同時(shí)”作為生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立的前置條件，避免產(chǎn)生先天不足。三是要提升安全生產(chǎn)總體保障能力，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，強(qiáng)化事故應(yīng)急救援能力，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

　　四、強(qiáng)化依法監(jiān)管

　　一是要嚴(yán)格行政執(zhí)法，做到職責(zé)到位、監(jiān)管到位、檢查到位、處罰到位。安監(jiān)部門要明確工作職責(zé)，哪些事該管，哪些事不該管要界定清楚。對于該管的事，要盡職盡責(zé)、全力以赴、全心全意，管到邊、管到底，不推諉、不回避，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作。安全檢查要盡職，事前要制定安全檢查方案，檢查中要全面、徹底，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患正確使用法律文書，該下達(dá)現(xiàn)場記錄的下現(xiàn)場檢查記錄，該下達(dá)整改指令的下達(dá)整改指令書。執(zhí)法檢查要嚴(yán)格，對發(fā)現(xiàn)的違法行為要進(jìn)行行政處罰，絕不姑息遷就。二是要嚴(yán)格行業(yè)管理，進(jìn)一步理順行業(yè)管理職能，充實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管力量，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管無縫隙。三是加強(qiáng)安全監(jiān)管監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)做到安監(jiān)部門有條件、有裝備、有能力執(zhí)法。

　　五、強(qiáng)化事故調(diào)查處理

　　生產(chǎn)安全事故和險(xiǎn)情一旦發(fā)生，必須按規(guī)定在第一時(shí)間上報(bào)，不得遲報(bào)瞞報(bào)漏報(bào)，同時(shí)要及時(shí)向社會(huì)發(fā)布信息，自覺接受社會(huì)和輿論監(jiān)督，不能掩蓋真相、激化矛盾。要認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作，按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，依法嚴(yán)肅追究有關(guān)單位人員責(zé)任。建立事故教訓(xùn)推動(dòng)工作機(jī)制，凡是發(fā)生較大事故的，縣（市）長要在全市范圍內(nèi)做檢討，發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故的，市長要在全省范圍內(nèi)做檢討。